F1'de Kariyer Hedefleyenler için F1 Mühendisliği Rehberi | Free Udemy Course
Formula 1 & Yarış Mühendisliği için Gerekli Olan Temel Bilgileri Öğrenmeye Başlayın! | CAD/CAE/CFD | Free Udemy Course
- 5,5 saat hours of on-demand video
- 2 article
- Full lifetime access
- Mobil ve TV'den erişim
- Certificate of completion
AçıklamaBu eğitimi F1 Mühendisliğine ilgi duyanlara ve ileride F1 takımlarında kariyer hedefleyenlere yani Yarış Mühendisi olmak isteyenlere rehber olması için hazırladık. Eğitimde F1 Mühendisliği iş ilanlarına, F1'de kullanılan çeşitli mühendislik sistemlerine, F1 kurallarına, F1 takımlarına gibi birçok temel bilgilere yer verdik. Umarız hazırladığımız bu eğitim sizlere faydalı olur, eğitimde görüşmek üzere!Formula 1, tek kişilik, açık tekerlekli otomobil yarışlarının en yüksek düzeyini oluşturan yarışlar dizisidir. F1, bir yıl boyunca, her birine Grand Prix adı verilen ve değişik ülkelerde özel yollarda koşulan yarışlardan oluşur. Yıl sonunda toplanan puanlara göre Pilotlar Şampiyonluğu ile Takımlar Şampiyonası ödülleri verilir. Yarışları FIA (Uluslararası Otomobil Federasyonu) düzenler.Çağdaş F1 otomobilleri tek kişilik olup, sürücü yeri ile tekerlekleri açıktadır. Takımlar otomobilleri kendileri üretseler de, hemen hemen hepsi büyük otomobil markalarının motorlarını, parçalarını kullanırlar. Formula 1'de kullanılan motorlar önceleri V tipi 3 litre, 10 silindirli ve dakikada 19.000 döngüde 900 beygir güç üretirlerken, 2006 yılı için yapılan kural değişiklikleri neticesinde artık V tipi 2,4 litre, 8 silindir ve dakikada 18.000 döngüyle 700 - 750 beygir güç üretmektedir. 2008 sezonuna kadar her araba aynı motorla iki yarış bitirmek durumundaydı. Ancak yeni yapılan kural değişiklikleriyle birlikte her pilotun sezon boyunca toplamda 8 motor kullanma hakkı bulunmaktadır ve değişiklik zamanları pilotların stratejilerine bırakılmıştır. Hız (vites) kutusu 8 yarı otomatik hız konumundan oluşur. Sürücü bir hız konumundan diğerine direksiyondaki düğmelere basarak (debriyaja dokunmadan) geçer. 2014 yılında yapılan yeni kural değişikliği ile 2.4 litre hacmindeki V8 motorlar yerine hâlen kullanılmakta olan 1.6 litrelik turbo beslemeli V6 motorlar kullanılmaya başlanıldı. Bu motorlar dakikada 15.000 döngüyle 750 - 800 beygir güç üretmektedir. Ayrıca F1 araçlarının motorlarının minimum ağırlığı 145 kilogram olmak zorundadır.Bu kurs kimler için uygun:Formula 1 Mühendisliğine ilgi duyanlarYarış Mühendisi olmak isteyenlerFormula 1'de kariyer düşünenlerAerodinamik alanına meraklı olanlarDaha fazla gösterGizle
Course Content:
Sections are minimized for better readability, click the section title to view the course content
JOIN OUR WHATSAPP GROUP TO GET LATEST COUPON AS SOON AS UPDATED
JOIN WHATSAPPJOIN OUR TELEGRAM CHANNEL TO GET LATEST COUPON
JOIN TELEGRAMJOIN OUR FACEBOOK GROUP TO GET LATEST COUPON
JOIN FACEBOOKFree Online Tools And Converters for your use
URL Encoder
Input a string of text or a URL and encode the entered string
Try itURL Decoder
Input an encoded string of text or a URL and decode the entered string
Try itColor Contrast Checker (WCAG)
Calculate the color contrast ration for your website (WCAG)
Try itXML Formatter
Paste or upload an XML and have it formatted to a beautiful XML format
Try itURL Slug Generator
Convert any title or sentence into a variety of slugs for your pages URL
Try itE-Signature
Draw an e-signature or type a signature for your online signature
Try it